聚酰亞胺薄膜是目前世界上性能的薄膜類絕緣材料，具有優(yōu)良的力學(xué)性能、電性能、化學(xué)穩(wěn)定性以及很高的抗輻射性能、耐高溫和耐低溫性能 (-269 ℃至+ 400 ℃ )。聚酰亞胺薄膜使用粘合劑可以與自身、金屬、不同紙類及其他薄膜粘接。由于聚酰亞胺*的結(jié)構(gòu)和性能，聚酰亞胺薄膜使得其在航空、航天、電器、機(jī)械、化工、微電子等高技術(shù)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用空間。

　　1. 薄膜：薄膜是聚酰亞胺zui早的用途之一，聚酰亞胺薄膜主要用于電機(jī)槽絕緣及電纜繞包材料。透明的聚酰亞胺可做成柔軟的太陽能電池基板。近年來，在柔性印刷線路板上的應(yīng)用已經(jīng)形成了巨大的產(chǎn)業(yè)。聚酰亞胺薄膜主要的薄膜產(chǎn)品有杜邦的Kapton、宇部興產(chǎn)的Upilex系列和鐘淵的Apical。

　　2. 復(fù)合材料：聚酰亞胺薄膜是zui耐高溫的結(jié)構(gòu)材料，在歐美廣泛用于航空航天及火箭零部件。例如美國的超音速客機(jī),速度達(dá)到2.4馬赫，聚酰亞胺薄膜飛行時(shí)表面溫度為177℃，要求使用材料壽命為 6000h，據(jù)報(bào)道已確定50%的結(jié)構(gòu)材料為以塑性聚酰亞胺為基體樹脂的碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料，聚酰亞胺薄膜每架飛機(jī)的用量約為30 噸。聚酰亞胺復(fù)合材料在國內(nèi)主要用于耐熱、 高強(qiáng)度的機(jī)械零部件，如汽車的熱交換元件、汽化器外罩和閥蓋、儀表 等。

　　3. 涂料：聚酰亞胺薄膜在涂料領(lǐng)域主要是作為絕緣漆來使用，尤其是作為耐高溫涂料用于電磁線。目前采用擠出法制造熱塑性全芳香型聚酰亞胺絕緣電磁線。這種聚酰亞胺薄膜電磁線除了可在電氣電子工業(yè)上使用外，聚酰亞胺薄膜還可望在航空航天工業(yè)和原子能工業(yè)上得到應(yīng)用。

　　4. 纖維：聚酰亞胺薄膜熱塑性全芳香型聚酰亞胺纖維的 聚酰亞胺薄膜彈性模量僅次于碳纖維，可在高溫、有輻射源和有腐蝕性等環(huán)境中應(yīng)用， 聚酰亞胺薄膜作為高溫介質(zhì)及放射性物質(zhì)的過濾材料和防彈、防火織物。如熱的煙道氣及熱的化學(xué)物質(zhì)的過濾布，降落傘、 消防服及工作服等。

　　5. 分離膜：聚酰亞胺的分離膜材料不僅具有高的透氣性能和良好的透氣選擇性，其次還應(yīng)該具有強(qiáng)度高、耐化學(xué)腐蝕等特性。因此聚酰亞胺薄膜可用于各種氣體，如氫/氮、氮/氧、二氧化碳/氮或甲烷等的分離; 從空氣、 烴類原料氣及醇類中脫除水分，聚酰亞胺薄膜也可作為滲透蒸發(fā)膜及超濾膜。此外由于聚酰亞胺薄膜的耐熱和耐有機(jī)溶劑性能， 在有機(jī)液體和氣體的分離方而起到特別重要的作用。

　　6. 泡沫塑料：聚酰亞胺薄膜用作耐高溫隔熱材料。 聚酰亞胺泡沫于上世紀(jì)70 年代首先由NASA Langley 研究中 心與Unitika America 合作開發(fā)出來，現(xiàn)已廣泛用于飛機(jī)、艦船、火車、汽車等領(lǐng)域，作為隔熱、隔聲、防震等功能。

　　7. 特種工程塑料：由于聚酰亞胺薄膜具有耐高溫、強(qiáng)度高、耐磨損等優(yōu)良性能，現(xiàn)已用于大型電機(jī)、核電站、 紡織機(jī)械、高速包裝設(shè)備、氣體壓縮機(jī)、轎車剎車片、齒輪軸承(或保護(hù)架)、復(fù)印機(jī)等作為耐高溫、自潤滑、密封以及耐磨零部件。

　　聚酰亞胺薄膜已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于電工行業(yè)：電線、線圈絕緣、撓性印刷線路板的基材、覆蓋膜、發(fā)電機(jī)線槽、磁性導(dǎo)線絕緣、變壓器及電容器絕緣以及壓敏膠帶等。

　　其中一個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域是電子產(chǎn)品方面。聚酰亞胺薄膜隨著IT業(yè)、平板顯示業(yè)、光伏業(yè)等的興起及蓬勃發(fā)展，聚酰亞胺薄膜必然帶動(dòng)相關(guān)配套材料的發(fā)展及市場需求的增長。電子工程用（電子級(jí)）聚酰亞胺薄膜作為印制電路板、集成電路、平板顯示器、太陽電池、電子標(biāo)簽等的重要原材料，越來越在上述電子產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域中起到十分重要的作用。

　　聚酰亞胺薄膜其廣泛應(yīng)用不僅依賴其寬廣的溫度范圍，還依賴于其優(yōu)良的電穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、力學(xué)穩(wěn)定性、物理穩(wěn)定性以及化學(xué)穩(wěn)定性。聚酰亞胺薄膜能夠用于的溫度環(huán)境，使其成為*的工業(yè)材料。